四月正在携带今年建造高端小型位移安装的骄傲传统,重新设计了其SX 125和RX 125,其外国市场125CC,四冲程超级莫特和越野车。
为小野兽提供权力的微小潮流器今年获得了一个最新的顶端,部分归功于新的欧元5个排放法规。Aprilia表示,它提出了将空气更直接进入全新的头部的摄入量,这是运动修正的凸轮和新的燃烧室。排气也完全是新的,具有新的催化转换器和消声器。结果是更广泛的扭矩曲线和峰值功率下降到旋转范围。不再拧干你的125脖子来移动它。
博世ABS制动器也得到了新的Gadetry,使前轮锁定和后轮升降在重型制动下。SX通过220mm的单位返回使用220mm的圆盘向前支撑300mm圆盘,而RX获得260mm前转子,带有相同的220mm后盘。
小型自行车均获得41mm倒叉,带有240毫米(9.4英寸)的旅行,并用210毫米(8.3英寸)的后轮行程重新出现一次冲击。SX磨损17英寸的带有黑轮辋的轮轮,而RX获得21英寸前轮和18英寸后轮。
不幸的是,它看起来并不像Noale计划为这些海岸带来一些令人不安的人。
2021 Aprilia SX 125和RX 125技术规格和价格
价钱: |
TBD. |
引擎: |
124cc,多铬,液冷,4行程单缸;4阀门 |
BORE X Stroke: |
58.0 x 47.0mm |
压缩率: |
12.0-12.6:1 |
燃料交付: |
Magneti Marelli EFI W / 32mm油门体 |
离合器: |
湿,多板 |
传输/最终驱动器: |
6速/链 |
框架: |
双管钢 |
前悬架: |
41mm倒叉;9.4英寸旅行 |
后悬挂: |
Monoshock,渐进式链接;8.3英寸旅行 |
前刹车: |
浮动轮尺,300mm不锈钢盘(SX)/浮动卡钳,260mm圆盘(RX) |
后制动器: |
浮动轮尺,220mm圆盘 |
车轮,前/后部: |
17 x 2.5英寸/ 17 x 3.5英寸(SX)/ 21 x 1.85英寸/ 18 x 2.15英寸(rx) |
轮胎,前/后: |
100/80-17 / 130/70-17(SX)/ 90/90-21 / 120 / 80-18(RX) |
轴距: |
56.1 IN。(SX)/ 56.3 in。(rx) |
椅子高度: |
34.6英寸(SX)/ 35.7英寸(rx) |
燃料容量: |
1.8 Gal。 |
索赔湿重: |
295磅 |
保修单: |
TBD. |
可用的: |
TBD. |
接触: |
Aprilia.com. |