为摩托车手设计的牛仔裤

膝盖在轨道上拖通常是经验和速度的标志，而在街上拖膝盖通常会被送往医院。ATGATT的先知们鼓吹普通的牛仔裤对你的皮肤没什么帮助，但是为摩托车设计的牛仔裤呢?近年来，Moto牛仔裤的技术有了长足的进步，在牛仔布中加入了耐磨纤维，冲击区衬垫的质量也有了大幅提升。所以，我们决定测试一下我们最喜欢的牛仔裤。

从把假人扔出货车，到把实习生拖在自行车后面，人们对方法进行了辩论。猪的部分被提到。我们在绞刑架上定了下来用螺栓固定在乌拉尔起落架侧车它会下落并持续不断地拖拽牛仔裤。

因为每次坠落都是独一无二的，我们还试图找出坠落的平均高度，确定在4英尺的高度和30英里每小时的速度。我们达到这个速度，启动钻机，启动离合器让乌拉尔海岸停下来，大约630英尺后就停下来了。拖的距离肯定会导致失败，让我们来判断损失的程度。因为这个测试是为了确保牛仔裤不合格而设计的，所以我们使用了牛仔裤上穿洞的尺寸作为比较的标准——但我们认为图片也说明了一切。有些牛仔裤比其他的更耐穿。我们试过的装甲牛仔裤总比什么都没有强。

隐形的Dainese Strokeville减轻体重表现最好，只有2.66平方英寸的洞。后面跟着全副武装的士兵Klim k51牛仔裤和excellent-fittingRokkertech苗条牛仔裤分别为2.71平方英寸和2.93平方英寸。的Alpinestars Copper Out牛仔裤他们带拉链的外护甲袋紧随其后，面积为3.53平方英寸伦巴第2 RF牛仔裤排在榜单最后的是10.46平方英寸的洞。Rev'it牛仔裤的膝盖破了，而其他牛仔裤的布料已经磨损了。这是洞大小的一个主要因素，因为在伦巴第群岛，折叠破损的皮瓣几乎可以将洞封住。