2020 Aprilia RSV4 1100工厂/ RSV4 1100 RR

这四月RSV4带来了世界上超级摩托车的最佳性能MotoGP.冠军和地方在平均速度恶魔的范围内。其V-4发动机不仅提供最大的性能，它与轨道主导的铸铝底盘，顶架悬架和先进的电子产品配对，可用于最动态的乘坐。这是一个运动器对于贪婪的骑手，他们可以得到的每个跟踪，但也期望每街骑在令人惊叹中。

在我们的2019超级摩托车枪战在Thunderhill Race Park公园，我们将1100工厂换成了测试Ducati panigale v4 s和BMW S 1000 RR（见Aprilia在这里的热门圈）。与其他人相比，1100工厂使所有三个测试车手舒适，在其种植的底盘和平稳，原始速度方面充满信心，而且它的速度最快的时间最快地导致它是它成为胜利的搭配时间比较。

2019年看到了品牌推动通过采用相同的发动机架构作为TUONO V4来提高工厂模型的位移，为超大1,078cc带来流离失所。如此自然，我们必须在我们的内部Dyno上拥有机器。这后轮数字在9,770 rpm的扭矩下是13,490 rpm和82.09英尺的扭矩。

目前为2020年，RSV4 1100工厂看到半主动悬架和电子控制的转向阻尼器;2020版本的RSV4 RR没有经历任何技术更改。