取代了Panigale 959是2020年Panigale V2。它不仅仅得到一个名字更新。你可能在第一眼就知道了2020 Ducati Panigale V2由于采用了双喷油器,Superquadro 90度双缸发动机的输出功率达到了155马力,符合欧洲5标准。V2还通过改造进气口和改进型管道提高了进气效率。此外,改装后的中型Panigale还配备了单侧摇臂、新的4.3英寸TFT仪表板、重新校准的悬架、全电子骑手辅助套件,包括六轴IMU和牵引力控制、发动机刹车控制、车轮控制和ABS。Trackday迷吗?把这辆自行车放在你的雷达上。
在我们的V2的第一次骑行评测,特约编辑唐·卡内对这款车型发表了精彩的评论:“一圈又一圈,更新并更换了标签的Panigale V2展现出了不可思议的速度控制能力,在最快的直道上表现出了稳定的稳定性,在艰难刹车下表现出了高超的镇静,在拐弯时就像一个放在绳子上的球。”
完全公平的摩托车比赛包括雅马哈YZF-R1,川崎ZX-10R,本田CBR1000RR,铃木GSX-R1000R.
除了从Panigale 959的徽章,V2接收更新的引擎,以增加声称马力从以前的模型。经过重塑的入口和导管改善了空气流动,同时该车型还配备了单侧旋臂、重新校准的悬挂系统,以及前面提到的新的TFT dash。机器上还安装了一个新的排气装置。