2020 Kawasaki Vulcan 900经典/经典LT

虽然它们都骑在同一个900cc V-Twin平台上，但川崎三个vulcan 900型号足够不同，我们将两个经典分开，从自定义模型中分享相同的样式。基础vulcan 900经典只是它听起来像传统风格的声音巡洋舰由903cc，液体冷却发动机提供动力。900经典和经典LT模型乘坐同一基础，配备骑士地板，带有鞋跟/脚趾换档器，储罐仪表和180毫米后轮胎。旅游偏见的Vulcan 900经典LT钢包巡回赛在经典底座上的设施，如镶边旅游座椅，配有标准乘客椅背，皮革骑马包和可调高度挡风玻璃。只有五速传输，单碟制动器前后，没有ABS，所以通过两个经典，你都会得到纯粹的，整洁的巡航，并在其最基本上进行讨价还价。

一个长的轴距，合理的耙子和相当矮小的轮胎给出了vulcan 900s的骑行，他们骑太稳稳定，种植和超级稳定。宽杆，低座椅高度，同样低的价格标签使他们可以访问各种尺寸的骑士，我们找不到任何东西当我们扔到一个腿上时，粉了它但是它的主要竞争，雅马哈v Star 950，自从雀巢飞过了，所以现在你的课堂上的足够近的选择是铃木较小的大道c50或本田阴影aero，飞行与vulcan相同的经典氛围。

今年，Kawasaki给出了两种900经典的完全零变化，除非您将新颜色计入更改。对于2020年，Vulcan 900经典可以在凉爽的Phantom Blue / Pearl Blizzar White中进行7,999美元的MSRP，具有金属幻像银/金属碳灰色的经典LT，用于8,999美元的MSRP。