2020年零SR / S

零介绍了旗舰,全整流罩电动SR/S今年早些时候，这标志着该公司在设计上的一次重大提升。尽管SR/S在机械上是相同的零的裸体SR / F在发动机、底盘和电池方面，它带来了微调的人体工程学和完全新的美学，最明显的是新的前整流罩，也声称提供了显著的空气动力学效率。而且，它看起来很酷。建议零售价为19995美元。在整个车型系列中，高级套件包括加热握把、铝棒端部和一个6kW的快速充电系统(与基础车型的3kW系统相比)。

SR/S的特点不同的ergos比SR/F，更高和更宽的把手和更低的脚蹬为一个更随意的骑手三角。狭窄的底盘使它很容易接触到地面的靴子。在我们第一次乘坐SR/S时，我们说:“SR/S的设计，完成，最重要的是，骑乘质量是令人印象深刻的东西，相对于它的兄弟。完整的整流罩绝对使SR/S更具有运动性，但它的直立ergos更像忍者650，而不是超级运动。”

如今，自行车的明显挑战者将是Energica的同样公平，但更运动的自我模型，(可能)雷击的,哈雷戴维森LiveWire．

由于SR/S是2020年的新车型，此处不作任何改动。两款机型都有一个110V的充电器，标准机型还包括一个3kW的二级充电器，而高级机型则有一个额外的3kW充电器，总功率为6kW。Premium增加了加热握把。可选项包括Power Tank，可将充电容量提高到12kW，充电速度更快(约半小时)。记住，你需要6kW快速充电选项和3级充电站。